CitySpace, wiodący operator biur serwisowanych należący do Grupy Echo, otwiera nową lokalizację w Warszawie. Operator zajmie ponad 2,6 tys. mkw. w biurowcu Taurus przy ul. Janusza Kurtyki 4, w samym centrum rozwijanego przez Grupę Echo projektu Modern Mokotów. Nowe biura połączą elastyczną przestrzeń do pracy z dostępem do usług, terenów zielonych i infrastruktury powstającej w ramach jednej z największych miastotwórczych inwestycji mieszkaniowych w Warszawie.

Północna obwodnica Gorzowa Wielkopolskiego to realizowana w etapach inwestycja drogowa, mająca połączyć kluczowe arterie miasta i odciążyć centrum od tranzytu. Kierowcy od 30 września korzystają z oddanego do ruchu pierwszego odcinka Północnej Obwodnicy Gorzowa. Generalnym wykonawcą tego fragmentu drogi była firma Budimex S.A.

Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy o wspieraniu nowych inwestycji. Planowane rozwiązania dotyczą bezpośrednio Polskiej Strefy Inwestycji – instrumentu, w ramach którego Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. wspiera przedsiębiorców realizujących nowe inwestycje. Wśród propozycji znalazły się m.in. wydłużenie maksymalnego okresu obowiązywania decyzji o wsparciu do 20 lat, uproszczenie zasad rozliczania reinwestycji oraz uruchomienie Elektronicznej Platformy Polskiej Strefy Inwestycji.

W centrum Warszawy powstaje kompleks Upper One. Inwestycja STRABAG Real Estate jest obecnie w trakcie robót wykończeniowych, a jej oddanie do użytkowania zaplanowano na 2027 rok. W ramach inwestycji powstają 34-kondygnacyjny budynek biurowy oraz 17-kondygnacyjny hotel, który będzie działał pod marką The Cloud One Hotel. Fasada Upper One ejst już gotowa

Port Polska przechodzi do realizacji kolejnych inwestycji. Spółka prowadzi prace na terenie przyszłego lotniska i przygotowuje układ drogowy wokół portu. Program Wieloletni na lata 2024-2032 przewiduje nakład w wysokości 131,7 mld zł. Skalę programu pokazuje także liczba uruchamianych zamówień: do końca września spółka wszczęła 31 postępowań inwestycyjnych, o wartości ponad 14 mld zł, a do końca roku planuje ogłosić kolejne postępowania. Wykonanie finansowe związane z inwestycjami i funkcjonowaniem spółki osiągnęło 7,42 mld zł.

Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.

W siedzibie CBRE w warszawskim biurowcu Rondo 1 odbyła się debata poświęcona ulicom handlowym. Celem...

Rośliny klimatyzujące pomieszczenia, oświetlenie dostosowujące się do zwyczajów lokatorów mieszkania...

Jaki metraż mają największe mieszkania w ofercie deweloperów? W których inwestycjach można je kupić?...

Ustawa o ochronie praw nabywcy lokalu mieszkalnego lub domu jednorodzinnego (u.o.p.n.) weszła w życi...

Choć pierwsze oznaki wiosny dość nieśmiało pojawiają się za oknem, to jednak Ci, którzy poszukują wł...

- Nie zgadzamy się z decyzją firmy Tauron Wytwarzanie, która stwierdziła, że nasza oferta zawierała...

Projekt społeczny Inicjatywa dla Infrastruktury został zainaugurowany 21 marca w Warszawie. Pomysłod...

- Sprzedaż terenu inwestycyjnego to dla miasta nie tylko bezpośredni przychód w budżecie miasta, ale...

Obowiązek kontroli obiektów i procesów budowlanych w postaci nadzoru inwestorskiego to dla wielu en...